Если это сделать самому с гарантии не слетит?,прибор куплен у Вас.
У всех клонов SDconnect, которые продаются сегодня, есть один недочет - это повышенное потребление тока в режиме ожидания. Следствием этого есть быстрый разряд аккумуляторов.
Аккумуляторы нужны чтобы каждый раз при подключении к следующему авто не загружать прибор заново. Так он остается включеным и достаточно его перетыкнуть в след. авто.
Для устранения такого неудобства достаточно сделать кнопку включения выключения на разрыв цепи питания от аккумуляторов и выключать ней sdconnect в конце рабочего дня. Т.е прибор будет выключаться полностью, а не уходить в режим ожидания.
Крышка состоит из двух частей, которая располагается одна в другой.
Сверлим отверстия под кнопку учитывая ее диаметр. Кнопка должна быть с фиксатором, т.е. работать в двух положениях - вкл и выкл.
сняв металическую планку выкусываем посередине 3 милимметра чтобы получилось две части. лудим и припаиваем провода.
вставляем провода с конактами в отвестие, надеваем гайку и фиксируем кнопку.
Крепим назад контакты при помощи суперклея.
можно применить термоклей для фиксации кнопок.
Теперь в начале дня перед подключением к авто нажали кнопку, прибор загружается и находясь подключенным заряжает аккумуляторы... Можно свободно передвигаться от авто к авто... в конце дня отключив от авто - нажали на приборе кнопку Ключик - Появилось меню Выключить прибор - затем кнопку Галочка. Стар ушел в режим ожидания. Теперь можно отключить питание через сделанную нами кнопку.
Последний раз редактировалось elm327; 06.06.2016 в 14:49.
Если это сделать самому с гарантии не слетит?,прибор куплен у Вас.
нет. пломбы это не затрагивает.
достаточно снять полукруглую крышку.
естественно нцжно делать умело, чтобы не закоротить на корпус или еще как.
iCarPC.com.ua - Автодиагностика OBD-II.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)